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浑然不惧补贴退坡,插电混动的领01PHEV为何是最划算的开销

期待它,期待它,政策已经到来,汽车价格波动的步伐越来越近。

但是,那些坚持货币的人可能并不认为新能源汽车的补贴会如此之大(市场的整体补贴将下降不低于50%)。

所以,一切看起来都像是“睡不着觉”,我不情愿地闭上了眼睛。燃料汽车涨了,价格涨了,销售量大了.

但事实上,即使补贴下降,新能源汽车在国内市场的产品实力仍值得关注,相关品牌的产品仍值得购买。

“在补贴后经济衰退时代后”,如何计算明确账户?

总的来说,如果你忘记那些有幸签署彩票的“金”和“欧洲人”,对于大多数有紧急需求的人来说,买一个新的能源模型。仍然是最具成本效益的选择。毕竟,大多数受限城市的燃料汽车牌照价格同样很高。

以上海近期(2019年5月)车牌拍卖数据为例,交付总数仅为9626,平均成交价格为89,600,即使最低价格,也只比平均价格低33元.此外,这是成功拍卖的价格,出价数量约为170,000 .

(数据来自网络)

比较之前和之后,人们缺少33美元?人们缺少的是近10万的买入费,以及近17: 1的幸运获胜概率.所以,它仍然取决于命运和运气的赌博。

因此,如果您购买的燃料汽车具有与新能源汽车类似的功能,除了蓝色车牌是您自己的,其余费用全部丢失。

此时,新能源汽车的优势尤为明显。例如,该车的插电式混合动力版,在国内许多有限许可城市中,这些车型仍然可以免费提供,不限于此。而且由于这些型号有两种类型的动力能源,其中大多数还具有能量回收功能,因此它们不会给用户带来很多像纯电动车那样的里程焦虑。

在动力输出和驾驶体验方面,越来越多的插电式混合动力汽车可以达到相当水平的燃料汽车。

因此,可以说插电式混合动力车型对于迫切需要车辆同时解决城市痛苦并实现无忧旅行的潜在用户来说是一个很好的选择。

什么应该是一个插电式混合动力的好车?

然后,如果你想买一个插电式混合动力车型,它必须至少具有以下一些品质,这样就不会让这个成本因购买燃料卡车的选择而失去。

首先,即使是混合动力车型也必须有足够的硬技术支持,因此最小的产品应该来自燃油车型的基本模块化结构,并且具有不会损失甚至高于同等价格燃油车的动力。借鉴经验。具体而言,必须具有可比较的100公里加速时间,合理的制动距离以及在足够安全的状态下可以实现的最快速度。

件下自由切换,以及在最经济可行的范围内控制能量消耗。

然后,由于你想要充电,你不能太慢,否则长时间充电将被打败,因为它完全不如加油的高效率。

同样,它足够安全,电池寿命很长,并且必须没有汽车电池的自燃,就像最近曝光的Bitsla品牌一样。

最后,在当前“车辆智能化”向前迈进的时代,不可能在相关的智能配置中输给传统的燃料汽车。

在完成上述指标的情况下,最好在购买汽车时有一些相应的服务政策。

当然,最好是拥有一款看起来非常个性,时尚和品味的汽车。只有具有这样的性价比,放弃燃料汽车的选择才能变得更加安全。

因此,做出成功的选择并不容易,因为消费者必须考虑很多因素来衡量。

另一方面,实际上,了解这些,只要你可以按照地图逐一进行,你也可以找出性价比最好的组合和需求品质的插电式混合动力汽车。

更重要的是,事实上,这种车已经出现在国内市场。想要购买的消费者实际上需要让那些“先行者”了解未来的目标。

在那些答案中,完成“动能演化”的力克01 PHEV必须是具有最高重复率的那个。

为什么力克01PHEV最具成本效益?

回答关于这款车的质量和性价比的问题实际上非常简单,只需要逐一列出前一篇文章的资格指标。

首先,作为混合动力车型,力克01PHEV源于其品牌独特的CMA基本模块架构,在力克01诞生之初,该生产平台的声誉得到了外界的认可。力克01 PHEV配备力克品牌的最新插电式混合动力技术,可在7.3s内实现100公里加速,制动距离仅为35m,最高时速为210km/h。走出了燃料汽车的惊人驾驶体验。

其次,采用力克01 PHEV和西门子高效电机的'Drive-E双发动机技术'1.5TD涡轮增压发动机,发动机和电机的总功率可达到256P,提供强劲的动力性能。先进的电机集成技术和P2.5架构,电机高效集成到变速箱中,传动效率可高达97%,动力提高14%,燃油经济性提高42%,可提高燃油经济性。根据水流的经验。

值得一提的是,在不同的特定驾驶环境(曲线坡道,分离道路,冰雪路面等)中,力克01 PHEV上的博世iBooster + ESP?9.3 件进行智能调整。机动车。不同车轮的扭矩是同时的,同时可以实现高达100%的制动能量回收。转换意味着在相同的电池电量下,车辆的有效里程将增加15.4%。

然后,力克01 PHEV可以在''4 + 1模式'(纯电动模式,混合动力混合模式,动力模式,节省动力保持动能,ECO经济模式)下实现自由转换,从而实现整体燃油消耗低至1.7L/100km的情况下,实现了51km的纯电动巡航范围,综合最大巡航范围可高达992km。从那时起,纯电动汽车的里程焦虑将在混合动力车型中完全消失。

第三,在安全方面,力克01 PHEV继承了力克01全球安全理念的基础,增加了多个双安全保护系统,包括双智能电源管理系统(动力电池+ 12V启动电池智能管理,可以有效避免电池故障),双制动安全保护系统(电子动力制动器+机械液压制动器构成双重保险,结合确保制动安全)和双智能安全系统(加密钥匙防盗系统+ OFM网络安全系统,可视化表示可以被理解为双重防火墙,它从根本上消除了被外部网络技术攻击的可能性。

这些系统与最终的主动和被动安全配置一起,为驾驶员和外部行人的安全,环境安全和财产安全提供全面保护。

至于“电池自燃”现象,它不会出现在力克01 PHEV的汽车电池上。由于采用电池中心安装设计,因此可以在不牺牲机舱和行李箱空间的情况下对电池进行全面保护。保护方向。此外,电池中使用的双极恒温技术,无论是夏季还是寒冷的冬季,都能够智能地保护电池并防止电池寿命受到影响。

在智能配置方面,力克01 PHEV是主要的个性化“高级互连”,配备三层,包括Eye-Max交互式,10.25英寸全液晶智能仪表板,10.2英寸智能中央触摸屏。前瞻性技术和智能互连配置。同时,用户还可以通过手机APP实现远程控制(启动引擎,切换空调,闪烁哨声等),智能预留充电时间,以达到特殊要求。避免波浪的高峰并满足移动充电。

基于智能语音云识别系统,高德云导航,OTA云在线升级,个性化云账户设置,E-CALL紧急救援,B-CALL道路救援,I-CALL一键通等等,让用户感受到更多技术保障人员在日常娱乐体验方面。

事实上,上述所有内容足以让力克01 PHEV以相同的价格(补贴后20万)领导燃料模型,并继承了力克01并开发出“城市反对美学”的高价值,它更有可能让有疑虑的潜在用户死亡。

更重要的是,内饰的内层足以让人们一见钟情:拥抱技术的驾驶舱可以给人们带来最符合时代科幻潮流趋势的驾驶体验;基于中国人身体结构的座椅人体工程学设计它将使人们在长期坐姿中爱上不知疲倦的驾驶; AQS空气质量管理系统,可隔离车外有害气体成分,始终从内部保护健康的基本防线;和Harman linfinity Hi-Fi级10个扬声器的无损音质让您感觉自己就像在一个小型的音乐厅.

可以说力克01 PHEV价格处于同一水平,它确实实现了'内在的精致和豪华,外脚是一个好的;静态能量是巧妙而优雅的,它像兔子一样无忧无虑地移动。如果像这样的插电式混合动力汽车,人们可以有任何理由拒绝它吗?

也许,在外部环境中,我们无法在合适的时间做出最准确和准确的判断。就在补贴撤退之前,无论谁是最完美的,都是购买汽车的最佳时机。

然而,随着像力克01 PHEV这样的插电式混合动力车的出现,人们的选择将不再纠缠和困难,因为最初的第一眼将带来一致和一致的知识。在第一时刻,傲慢的那一刻,它真的像一种爱.